中新网2月28日电 据伊朗伊斯兰共和国通讯社(IRNA)报道，当地时间28日，伊朗卫生部官员贾汉普尔(Kianush Jahanpour)称，该国新增143例新冠肺炎确诊病例，累计增至388例。
另据路透社消息，贾汉普尔还表示，到目前为止，该国已有34人死于新冠肺炎。
问：你认为实时光线追踪会像 Nvidia 说的那样，对图形产生巨大的影响吗？
答：我们现在有 20 种基于 7nm 制程的产品正在生产或研发中，所以我们在台积电的 7nm 上下了大注，我们与台积电关系很好，他们一直支持我们，但晶圆供应紧张。在我们看来，我们需要确保我们能够提前预测出需求。
问：纵观整个行业，您怎么看 RISC-V?
答：我们认为技术是关键。Ryzen Mobile 的性能非常重要——我们正在与生态系统合作，旨在优化面板和其他部件。但我认为生态系统也在改变，我不认为一个人或一家公司就能定义下一代笔记本电脑的样子。
50公里、70公里……机车时速节节攀升。副队长闫学斌添乘，赵国栋操纵机车，注意力高度集中，眼睛边看操作台上制动屏、LKJ监控装置、速度表、CIR电台，边注视运行前方。
雷锋网原创文章，。详情见转载须知。
答：AMD 将持续关注 PC 外形。我们正在与微软紧密合作，从而实现这些外形所需的某些功能。大家可以通过 Surface 看出我们的心思。
答：这与他们的技术有关。我们从来不会在完成自己的计划时，期望别人完成不了他们的计划。我们用过去五年制定了计划，如果能保持这个发展势头，未来五年这个计划还会持续。我们已经做出了一些很好的选择，而这一切都是为了在正确的时间做出选择。你把技术带到什么市场？以什么顺序？ 如何做到？ 这些我们都需要继续，因为这是我们的钥匙。
韶山4机车准备连挂货物列车。张秋生 摄
其中，早高峰期间，西二环、北二环、东二环、东三环、西三环、东四环、西四环等城区环路将出现车流集中的情况，京藏高速、京开高速、建国门外大街、京通快速双会桥—四惠桥、阜石路、莲石路等联络线出现进京潮汐车流，四惠、国贸、金融街等地区车流增长明显，周一早高峰交通压力尤为突出。特别提示司机朋友，京通快速车多时，可选择广渠路、朝阳路和朝阳北路等行驶。
答：是的，这是对笔记本电脑的一次大尝试，我们也正做着大量工作。之前，我们在笔记本电脑的外形方面处于领先地位，但通常都是低端笔记本电脑。这次，我们将看到更广泛的技术。坦白说，我们认为 Ryzen 4000 系列是当前最好的笔记本处理器。
我预计我们将会有非常激烈的竞争，不管是在工艺、架构还是包装技术。但我也期待着 AMD 会做得很好，因为这是我们的职责。
每天，中国铁路太原局集团有限公司太原机务段运用一车间石太三车队担当太原铁路枢纽西南环线路10对，装有煤炭、铝粉、油等货物列车的运输任务。石太三车队共有144名干部职工，该线路运营以来，8名管理人员对每趟车添乘把关，严把出勤、接车、挂车、操纵运行与调度、车站联系等环节的标准化作业，每天晚上8时对添乘后发现的问题进行梳理，进而完善车间管理的规章制度。
以下是媒体群访的对话实录。
答：你们应该预料到了 AMD 会非常积极地制定有关 CPU 的计划。我们认为 Zen 2 是当今最好的 CPU 核心，我们对此非常自豪。我们已经完成了这个系列，Zen 3 做得非常好，我们也很满意。2020 年大家会看到 Zen 3！
问：AMD 面对 Intel 这一劲敌，该如何在商业客户业务中与其抗衡?
大家想象一下，2020 年将有 100 多个笔记本电脑要推出，其实这就涉及到了整个零售营销。我认为我们的品牌做得不错，我们将继续致力于提升 AMD 的品牌和生态。
答：这与我们如何在正确的时间整合组件有关。Vega 架构是众所周知的，并且经过了很好的优化。AMD 一直计划将其整合为 Zen 2+Vega。不过大家也将在我们的 APU 中看到 Navi。
北京市交管局介绍，目前，工作日尾号限行措施暂未恢复，工作日早晚高峰交通压力将持续回升，下周行驶缓慢路段会进一步增多，影响范围增大。近期早晚高峰城区交通压力较大，环路和联络线的部分路段出现短时车流集中的情况。
问：Intel 在移动技术上投入了大量资金，并且与很多供应商进行了深入合作。AMD 是否也要投入资金，与 Intel 建立的生态系统竞争?
问：AMD 此前表示 Zen3 会用上台积电的 7nm+（N7P）工艺。考虑到一些产品的变化，这是否有助于缓解这种情况？
问：AMD 之前也有基于 Arm 的产品，比如 Seattle 和 K12。Arm 正在接近高性能服务器领域，有望实现 25% 的同比性能增长，这超出了 AMD 对其自身性能的预测。 AMD 是否会再次与 Arm 合作？
问：Intel 已经推出了低功耗产品，您是否认为应该在 Intel 新出的可折叠设备以及其他形式的设备上与其竞争?
答：实际上，离散图形市场，尤其是高端市场，对我们来说非常重要。我知道一些 Reddit 用户想要一个高端 Navi，AMD 确实会出高端 Navi，大家可以期待一下，虽然我通常不会透露尚未官宣的产品。
交管部门特别提示去往玉渊潭、香山植物园的市民朋友，及时查看实时路况，停车时选择合法停车地点停放，避免影响他人通行。园区周边道路车流集中、行驶缓慢时，交管部门将视通行情况采取临时交通管理措施，请司机朋友予以配合。
大家如果去看亚马逊，就会发现排名前 12 的台式机处理器中有 12 个来自 AMD。这就是一种改变——而且笔记本电脑中的数量还更多。在假日季，我们看到内置 AMD 的设备销量非常不错，而这还只是第三代 Ryzen mobile 系列的。
答：我们看过。它不像“Threadripper 给 AMD 带来 X% 的市场占有率” 那么明确，但 AMD 确实因为 Threadripper 获得了更多认可，这也再次说明了成功建立在成功之上。
副司机检查车钩状态。张秋生 摄
问：Intel 向合作伙伴提供了市场开发基金，以便在拥有出色设计的同时使用其硬件。AMD 的市场营销做得很好，但是在这点上 AMD 将如何与之竞争呢?
迎着寒风，穿隧道、过桥梁，窗外树木、田野都被严寒笼罩，一闪而过。一路向南，闫学斌手比眼看，高声呼唤，确认信号，精心操纵，列车经过三给村站、太原西站、晋源站、西草寨站、北格站、中鼎物流园站，13时45分，抵达榆次二场。随后，他们牵引着货物列车奔向石家庄。
问：Threadripper 目前有 64 核，消费者的核心数量还能提高到多少？
回顾过去的 8 个季度，我们每个季度都在 PC 市场占有一定的份额，所以我们充满信心。如果你们和一些厂商聊聊，就会发现他们正围绕着 AMD 的生态做更多的设计。当前我们看到的有联想 Yoga Slim 7，还有华硕和戴尔的设备，今后还会有更多配备 Ryzen 4000 系列的产品。
答：对于台式机和服务器，我们关注 CPU，并利用“小芯片”（chiplet）技术作为优势。而对于笔记本，我们有集成的 CPU 加 GPU，并且关注优化电池寿命。我们认为 Ryzen 4000 将会很强大。
答：我认为人们的期望值增高了，期待笔记本电脑有更好的性能表现。将台式机性能带入笔记本电脑是市场上增长最快的领域之一。目前我们在商业广告上花的时间不多，但我们认为这也很重要。另外，我们在安全性和可管理性方面所做的工作在笔记本电脑中会非常重要。
两台韶山4型机车准备重联。张秋生 摄
在台式机的产品线中，当我们第一次推出第三代 Ryzen 时，一些高端产品缺货，特别是 3900X 和 3950X。不过，现在这些 CPU 可以通过零售商随时获得。因此，你们看到的只是表面，我认为 7nm 的技术的确运行良好，我们对其感到满意。
答：这其实就是，将伟大的技术推向市场，同时背后有一个生态系统。我们觉得成功建立在成功之上。从第一代 Ryzen mobile 到第二代 Ryzen mobile 有了更多的设计，2019 年总共有 50 多个设计，合作伙伴对我们的能力有了进一步认识，实际上我们也一直在按计划一步步来。
疾驰在太原铁路枢纽西南环形的货物列车。张秋生 摄
部分公园、墓地陵园周边道路易拥堵
副司机确认机车连挂货物列车的车钩状态。张秋生 摄
问：我们注意到 一些关于台积电交货期延长的报道，您能谈谈 2020 年 AMD 将如何处理与台积电的合作关系及订单吗？
晚高峰期间，东、西、北部城区的二环、三环、四环通行压力较大，京藏高速、京承高速、京开高速、京通快速、阜石路等联络线出京方向出现车流集中情况。
春运以来，石太三车队以“高一档、严一格、紧一扣”的标准，确保货物运输的安全运行。(完)
答：我们已经在一些产品中使用了 Arm 的微控制器。从服务器的角度来看，目前我们还没有投资Arm，我确实认为 Arm 有市场、有能力，但我们认为 x86 有着巨大的市场，因此我们计划从第 2 代 Epyc 开始，继续使用 x86。
问：随着这几年芯片的发展，您认为笔记本电脑市场从最初到现在有何变化？
随着天气转暖，户外活动人员将增多。受疫情影响，部分公园仍未开放，玉渊潭、香山、颐和园、百望山、凤凰岭、朝阳公园、奥林匹克森林公园、西海子公园、永定河休闲森林公园等为限流模式或预约进园。交管部门提示市民，去公园前请提前了解是否开园、限流情况。
答：一定会有人看到了它的良好势头，然后使用它。不过我们的关注点非常明确——高性能计算。所以我们眼中这个行业的领导者是 x86。
答：当前对于第三代 Threadripper 来说，64 是极限。根据一些数据，从 16 核扩展到 32 核实际上还不错。对于多线程应用程序来说，上升到 64 可能会有一些影响，不过我们相信通过优化它会变得更好。很多人不知道可以用 64 核做什么，所以我们要通过生态系统确保他们能够真正利用所有这些核。我们喜欢看到新的应用程序，也喜欢与真正能够用到它的用户合作——我们确实在努力优化。
“注意超速、确认信号、隧道注意。”闫学斌不时接听电台调度命令，和马思宇呼唤应答着……
答：我们的合作伙伴会第一时间宣布有关消息，但想必你们也听说了新控制台将采用 AMD Zen 2 和 RDNA，我们对此十分期待。
答：这就像是一段旅程。我们已经看到 PC 市场是有潜力的，如果你们关注一下 AMD 系台式机和笔记本电脑的销量，会发现我们已经取得了很大的进步。无论是大型零售商还是商业制造商，都开始内置 AMD 的微处理器，他们越来越认可 AMD，因此我十分乐观。
太原铁路枢纽是山西境内横向、纵向铁路的交汇中心，连接内蒙古、河北、河南、陕西等地，是华北地区客货运输的重要枢纽。55.51公里的西南环线与既有通道一起构成环状枢纽，对缓解太中铁路、石太客专、大西高铁在太原铁路枢纽通过能力紧张、优化客车开行等具有重要意义。
问：过去三年，AMD 的产品一直按照 12-14 个月的常规周期发布。我们今年会看到 Zen 3 吗？此前您已经分享了 12 个月的路线图，但今年您只谈到了第一季度和第二季度。您可以谈谈 Zen3 或者其他什么产品吗？
问：AMD 会关注高端离散图形市场吗？
答：我认为光线追踪很重要，我们很早之前就谈到过它的重要性。我们正在大力投资光线追踪及其生态系统。我们的两个合作伙伴也都说他们在使用光线跟踪。大家应该能预料到，2020 年我们的离散图形也会有光线跟踪。虽然现在还很早，但我相信生态系统需要发展。更多的游戏、软件和应用程序都该使用它。
司机精心操纵机车。张秋生 摄
20日，司机赵国栋、副司机马思宇驾驶韶山4型218号机车，司机崔建峰，副司机李红伦驾驶韶山4型736号机车，两台机车重联，从太北四场转线到太北六场，牵引12212次货物列车，共有51节车辆，总重4544吨。12时36分，列车缓缓启动。
问：过去，AMD 在高端游戏台式机领域一直处于领导地位，但是否可以说这将是 AMD 首次在高端笔记本电脑中占据领导地位?
答：是的，现在有点早。AMD 在 2019 年非常关注桌面和服务器，我们推出了第一个基于 Navi 的 RDNA 芯片。进入 2020 年，许多人都问过我 Zen 2 笔记本相关的问题，外界应该对 AMD 的期望更高了。我要说的是，我们很期待第三代 Ryzen 4000 CPU 系列，不过现在才一月，我们要做的还有很多。
干部添乘保运输安全。张秋生 摄
我们知道我们擅长什么。我们擅长确保差异化的性能，这也是我们所关注的。AMD 与设备制造商合作，将这些性能加入到差异化的设计中。对我们而言，通过 AMD 芯片进行独特设计，是至关重要的。
问：您是否觉得现在谈论桌面 APU 还有点儿早？
问：有一些关于 Threadripper 等产品如何改变 AMD 品牌形象的评论，您是否看过?
答：公平地说，台积电所有的 7nm 版本都共享了很多技术，不管是 N7、N7P 还是N7+。重要的是确保我们做好预测和规划，我们也是这样做的。
问：您认为在 PC 芯片领域，AMD 面对 Intel 会有哪些挑战？
此外，清明节临近，部分墓地陵园周边的交通压力将有所增加，车流易集中。北京市清明节祭扫服务工作指挥部提示，2020年清明节暂停群体性、聚集性祭扫活动，墓地陵园将实行预约限流。预计从本周开始，部分墓地陵园周边的交通压力将有所增加，有祭扫计划的市民朋友请提前预约。
石太三车队书记兼队长庞小鹏说：“过去我们拉的货车去石太线、太中银，要过太原站，特别是春运，不断避让旅客列车。西南环线开通后，打通了阻碍山西南北列车交流的瓶颈，大幅减少货车开行影响旅客列车的运行效率……”
如果你们看看微软、戴尔或惠普在做什么，就会发现他们对下一代产品的外形都有自己的想法。对于 AMD 来说，我们的目标是在市场上占有较大份额，所以我们要推动 Ryzen Mobile，将其引入到超薄设备、H 系列，以及商业领域，这对我们来说很重要。我认为我们有很多成长的机会，这也是我们的目标。
问：这些芯片在三年前就已经进入了设计阶段，那为什么新部件使用的是 Vega，而不是 Navi？
问：您会认为 Intel 在制造业上采取的行动会构成新的威胁？
问：您今天没有透露任何控制台芯片的消息。
